Закрыть

Добро пожаловать!

Введите, пожалуйста, Ваши логин и пароль

Авторизация
Скачать .xls
Откуда Вы узнали про нашу компанию?
 
Печать

Вперед у минуле: старий і новий Кременчук (ФОТО)

  1. «Білла» замість літака
  2. Від церкви - до розважального клубу
  3. Форпост ДАІ перед мостом замінила АЗС
  4. Тролейбус ходив і в Крюкові
  5. «Хліб» став «оковитої», а «Молоко» - «Альфа банком»

«Телеграф» знайшов архівні фотографії старого Кременчука і порівняв їх з днем ​​сьогоднішнім, подивившись, як змінилося місто «Телеграф» знайшов архівні фотографії старого Кременчука і порівняв їх з днем ​​сьогоднішнім, подивившись, як змінилося місто.

На початку 60-х років минулого століття перед кінотеатром «Дніпро» працював фонтан

Кременчук постійно змінюється: будуються нові будинки і торговельні центри, вулиці міста змінюють свій вигляд, а в багатьох будинках, приміщення звичних в радянські роки магазинів «Молоко» і «Хліб», зайняли банки та інші «гастрономчик». «Телеграф» за допомогою фотографій вирішив подивитися, як змінився центр міста.

Кінотеатр «Дніпро» хочуть переробити в театр

Відкритий після війни в парку «Піонерський» кінотеатр «Дніпро» користувався великою популярністю у кременчужан. Зі старих фотографій кінотеатру видно, що на початку 60-х років минулого століття перед «Дніпром» працював фонтан, який пізніше, засипавши землею, перетворили в клумбу. Однак перед самим розпадом СРСР фонтан реконструювали і замість старих лелек поставили фігуру дракона. Але фонтан пропрацював недовго і був розкурочив вандалами. Незабаром закрився і кінотеатр. Після цього будівлю колишнього місця відпочинку неодноразово горіло, так як стало притулком бомжів. Тоді влада вирішила розібрати дерев'яний зал кінотеатру.

Сьогодні від колишнього культурного місця відпочинку городян залишилася тільки бетонна частина будівлі. На місці «Дніпра» підприємці хотіли побудувати спортклуб з залом для гри в керлінг, а пізніше цю ділянку «батьки» міста вирішили віддати під будівництво театру. Але в зв'язку з кризою воно так і не почалося.

«Білла» замість літака

«Білла» замість літака

«Білла» замість літака

З часу побудови в Кременчуці Міського палацу культури імені Петровського, поруч з місцем відпочинку городян висадили парк. У 80-х роках там з'явився літак. У ньому планувалося відкрити дитяче кафе з кінозалом, проте ця ідея не була втілена в життя. Літак раскурочили і зробили з нього «громадський туалет». Пізніше його списали на брухт.

А в минулому році, практично на місці стоянки літака і вже колишньої зеленої зони «виріс» супермаркет «Білла».

З часу побудови в Кременчуці Міського палацу культури імені Петровського, поруч з місцем відпочинку городян висадили парк. У 80-х роках там з'явився літак. У ньому планувалося відкрити дитяче кафе з кінозалом, проте ця ідея не була втілена в життя. Літак раскурочили і зробили з нього «громадський туалет». Пізніше його списали на металлолом.А в минулому році, практично на місці стоянки літака і вже колишньої зеленої зони «виріс» супермаркет «Білла».

Від церкви - до розважального клубу

Від церкви - до розважального клубу

У 1801-1803 роках на місці нинішнього торгово-розважального комплексу «Європа» була збудована кам'яна одноглавая Спасо-Преображенська церква. Вона припинила свою роботу після революції, в середині 30-х років була розібрана на цеглу для пристрою парапету навколо скверу МЮДа. Доля ікон і книг залишилася невідомою.

У радянські роки на місці церкви був побудований Будинок офіцерів Радянської Армії і військово-морського флоту, а з розпадом СРСР він також припинив свою роботу.

Зараз колишній Будинок офіцерів реконструйований і там розміщується торгово-розважальний комплекс «Європа».

.

У 1801-1803 роках на місці нинішнього торгово-розважального комплексу «Європа» була збудована кам'яна одноглавая Спасо-Преображенська церква. Вона припинила свою роботу після революції, в середині 30-х років була розібрана на цеглу для пристрою парапету навколо скверу МЮДа.

Доля ікон і книг залишилася неізвестной.В радянські роки на місці церкви був побудований Будинок офіцерів Радянської Армії і військово-морського флоту, а з розпадом СРСР він також припинив свою роботу. Зараз колишній Будинок офіцерів реконструйований і там розміщується торгово-розважальний комплекс «Європа».

Форпост ДАІ перед мостом замінила АЗС

Форпост ДАІ перед мостом замінила АЗС

Стаціонарний пост ДАІ, при в'їзді на Крюківський міст, свого часу був грізним форпостом для недбайливих водіїв. Спочатку перед мостом розташовувалася проста будка, а потім на її місці виросло стаціонарне будова.

Уже в незалежній Україні посада була скасована і зруйнований. Після суперечок, що велися протягом декількох місяців між владою міста і жителями навколишніх будинків, при в'їзді на міст була побудована АЗС.

Тролейбус ходив і в Крюкові

Тролейбус ходив і в Крюкові

За всю історію Кременчука в місті діяло дві мережі електричного пасажирського транспорту. Трамвай і тролейбус. Трамваї перевозили пасажирів до 1921 року.

Тролейбуси з'явилися в місті в 1967 році, коли була запущена перша 9-кілометрова лінія, що з'єднує річковий вокзал і автомобільний завод. Трохи пізніше тролейбуси поїхали до НПЗ.

У 70-х роках відкрили новий маршрут №3. І тоді ж було вирішено реалізувати ідею про зв'язок лівого і правого берега міста тролейбусної мережею.

Сайт kremenchuk.biz повідомляє, що в Крюкові починається її будівництво, і вже в 1974 році на святкуванні 100-річчя КВБЗ урочисто відкривають Крюківський лінію, яка проходила по вулиці Івана Приходька (раніше вул. Карла Лібкнехта), від початку моста і майже до самого переїзду.

Паралельно велася установка опор на підйомах моста. Але в зв'язку з виниклою проблемою кріплення лінії на самому мосту і його ширини, від цієї думки довелося відмовитися до кращих часів.

На той час в Крюкові ходив всього один тролейбус. Це тривало кілька років, але через те, що маршрут №4 був відрізаний від лівого берега, внаслідок чого майже не мав свого пасажиропотоку, лінію вирішено було закрити і заодно поховати ідею пустити тролейбус на Раківці.

Сьогодні тролейбусне управління ледве зводить кінці з кінцями. Однак влада готова його підтримати і навіть розглядають можливість по розширенню мережі та продовження лінії по вул. Красіна до заводу «Ампер», де ще в старі часи частково встигли поставити опори.

За всю історію Кременчука в місті діяло дві мережі електричного пасажирського транспорту. Трамвай і тролейбус. Трамваї перевозили пасажирів до 1921 року.

Тролейбуси з'явилися в місті в 1967 році, коли була запущена перша 9-кілометрова лінія, що з'єднує річковий вокзал і автомобільний завод. Трохи пізніше тролейбуси поїхали до НПЗ.

У 70-х роках відкрили новий маршрут №3. І тоді ж було вирішено реалізувати ідею про зв'язок лівого і правого берега міста тролейбусної мережею.

Сайт kremenchuk.biz повідомляє, що в Крюкові починається її будівництво, і вже в 1974 році на святкуванні 100-річчя КВБЗ урочисто відкривають Крюківський лінію, яка проходила по вулиці Івана Приходька (раніше вул. Карла Лібкнехта), від початку моста і майже до самого переїзду.

Паралельно велася установка опор на підйомах моста. Але в зв'язку з виниклою проблемою кріплення лінії на самому мосту і його ширини, від цієї думки довелося відмовитися до кращих часів.

На той час в Крюкові ходив всього один тролейбус. Це тривало кілька років, але через те, що маршрут №4 був відрізаний від лівого берега, внаслідок чого майже не мав свого пасажиропотоку, лінію вирішено було закрити і заодно поховати ідею пустити тролейбус на Раківці.

Сьогодні тролейбусне управління ледве зводить кінці з кінцями. Однак влада готова його підтримати і навіть розглядають можливість по розширенню мережі та продовження лінії по вул. Красіна до заводу «Ампер», де ще в старі часи частково встигли поставити опори.

«Хліб» став «оковитої», а «Молоко» - «Альфа банком»

Ще в радянські роки на центральній вулиці міста - вулиці Леніна - розташовувалися самі життєво необхідні магазини: від продуктових до промтоварних. Пройшовшись сьогодні по Леніна, можна згадати, що на початку вулиці, в будинку №4, де сьогодні знаходиться фотосалон, раніше також був пункт прокату, ательє, хімчистка і магазин «Хліб».

Сьогодні на місці хімчистки знаходиться комп'ютерний магазин, від ательє залишилася одна кімнатка, на місці пункту прокату працює магазин, а замість центрального хлібного тепер продуктовий магазин.

На місці колишнього магазину «Молоко» (Леніна, 6) сьогодні знаходиться «Альфа банк». Розміщується в цьому ж будинку за «совєтів» продуктовий магазин тепер замінений кав'ярнею.

Замість радянської і всіма улюбленої «Ласуни» вже працюють магазини з продажу телефонів і комп'ютерів, а в колишньому «Юному техніку» - магазин промтоварів.

На початку вулиці Леніна вже також зникли радянські кафешки. Одне з них - «Шайба» - розміщувалося на розі вулиць Квартальній і Леніна, де сьогодні побудований банк. На місці іншого тепер знаходиться багатоповерхівка, на першому поверсі якої працює салон «Марія арт-студіо».

Також пішов у небуття магазин «Дари ланів» і тепер на його місці будується торгово-розважальний центр.

Багато радянських магазини по вулиці Леніна тепер зникли і в їхніх помешканнях працюють інші установи. Яскравий приклад тому колишній магазин «Гастроном» на розі вулиць Леніна та Пролетарської. Ще недавно в цьому приміщенні розміщувався магазин комп'ютерної техніки з кафешки, а сьогодні відкрився «Сбербанк России».

Ще в радянські роки на центральній вулиці міста - вулиці Леніна - розташовувалися самі життєво необхідні магазини: від продуктових до промтоварних. Пройшовшись сьогодні по Леніна, можна згадати, що на початку вулиці, в будинку №4, де сьогодні знаходиться фотосалон, раніше також був пункт прокату, ательє, хімчистка і магазин «Хліб».

Сьогодні на місці хімчистки знаходиться комп'ютерний магазин, від ательє залишилася одна кімнатка, на місці пункту прокату працює магазин, а замість центрального хлібного тепер продуктовий магазин.

На місці колишнього магазину «Молоко» (Леніна, 6) сьогодні знаходиться «Альфа банк». Розміщується в цьому ж будинку за «совєтів» продуктовий магазин тепер замінений кав'ярнею.

Замість радянської і всіма улюбленої «Ласуни» вже працюють магазини з продажу телефонів і комп'ютерів, а в колишньому «Юному техніку» - магазин промтоварів.

На початку вулиці Леніна вже також зникли радянські кафешки. Одне з них - «Шайба» - розміщувалося на розі вулиць Квартальній і Леніна, де сьогодні побудований банк. На місці іншого тепер знаходиться багатоповерхівка, на першому поверсі якої працює салон «Марія арт-студіо».

Також пішов у небуття магазин «Дари ланів» і тепер на його місці будується торгово-розважальний центр.

Багато радянських магазини по вулиці Леніна тепер зникли і в їхніх помешканнях працюють інші установи. Яскравий приклад тому колишній магазин «Гастроном» на розі вулиць Леніна та Пролетарської. Ще недавно в цьому приміщенні розміщувався магазин комп'ютерної техніки з кафешки, а сьогодні відкрився «Сбербанк России».

http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/12/25/news_13412.html

->