Рано чи пізно в будь-якому транспортному засобі починає зношуватися проводка, що відповідає за роботу електрообладнання та з'єднує основні вузли автомобіля. Тому деяким автомобілістам доводиться виробляти її заміну в разі зносу. У цій статті ми розповімо, як правильно вибрати провід автомобільний монтажний і що для цього слід врахувати.
зміст
[Розкрити]
[Приховати]
критерії вибору
Щоб з'єднання проводів в затискачах автомобіля було надійним, до вибору електропроводки слід підійти відповідально. Коли купується електропроводка автомобіля, в першу чергу слід враховувати вимоги пожежної безпеки. Як відомо, автомобільні кабелю укладаються в кузові машини по порогам і кутах, а також через відповідні отвори. В процесі експлуатації транспортного засобу кабелю, а також з'єднання проводів в затискачах піддаються різним зовнішнім впливам, зокрема, низьких температур, вологи, різних кислот, масел і т.д. Крім того, знос обумовлюється також вібраціями, ударами.
Ізолента на проводці автомобіля
Навіть в літню спеку температура в салоні транспортного засобу може досягати критичних для проводки показників. Відповідно, це позначається на функціональності кабелів. Не менш негативно на них впливають і низькі температури взимку. При укладанні автомобільної проводки не рекомендується використовувати жорсткі кабелю з поганою ізоляцією, яка може швидко растрескаться. Згодом це може призвести до замикання і, як наслідок, загоряння.
Зрозуміло, для ліквідації розтріскування завжди можна використовувати ізоляційну стрічку. Для ізоляції краще використовувати ганчір'яну ізоляційну стрічку, вона більш стійка до механічних пошкоджень. Але ж не обмотаєте ж ви ізолентою весь кабель, щоб захистити авто? Для укладання повинні використовуватися тільки кабелю, відповідні по току, а також експлуатаційними характеристиками в місці монтажу.
Кабелю в будь-якому випадку повинні бути найбільш гнучкими і мати хорошу ізоляцію, яка не буде тверднути на морозі і розм'якшуватися при спеці. Що стосується самої жили, яка є провідником, то бажано, щоб вона була багатопроволкової, а також мідної. Завдяки цим характеристикам жила зможе пропускати номінальний струм без втрат. Якщо в бортовій мережі буде перевантаження, який призведе до перегорання запобіжника електрообладнання, ланцюг не повинна перегріватися, а ізоляція не повинна плавитися. Навіть якщо замикання призведе до виникнення пожежі, проводка повинна сприяти запобіганню поширення вогню.
Пускові дроти, а також кабелю для прокладки і з'єднання проводів в затискачах, без проблем можна придбати в будь-якому автомобільному магазині. На сьогоднішній день вітчизняний ринок пропонує автовласникам величезна кількість різновидів проводів з різним перетином. Це можуть бути як товари вітчизняного виробництва, так і привезені з-за кордону. Як показує практика, більш дорогі кабелю іноземного виробництва самі по собі є більш якісними. Відео про укладання проводки по салону автомобіля Renault Fluence представлено нижче (автор ролика - Decibel).
Зарубіжні продукти характеризуються напівпрозорої ізоляцією, яка може бути червоного або коричневого відтінку. Що стосується струмопровідної жили, то більш краще її багатодротовими плетіння. Дешевші варіанти оснащуються звичайної міддю, в той час як більш дорогі - безкисневому. Остання характеризується зниженим опором і, відповідно, більш низькими втратами сигналу.
При виборі пускових проводів або інших кабелів необхідно враховувати і маркування:
- Power Cable - силовий провід;
- Belsis або Proleader - найменування виробника або постачальника;
- OFC - в основі товару лежить бескислородная мідь;
- # 20 - сам розмір жили, в даному випадку 20 калібр.
Поради експертів
Якщо вам потрібен автомобільний провід ПГВА або будь-який інший, рекомендуємо прислухатися до думки фахівців. Купуючи пускові дроти з різними перетинами для установки в різні роз'єми, як сказано вище, в першу чергу слід враховувати протипожежні характеристики. Ізоляція в будь-якому випадку повинна бути стійкою до перевантажень мережі. При придбанні кабелів або затискачів для з'єднання проводів фахівці рекомендують враховувати кілька параметрів - електричні, а також фізико-механічні.
Дозволені і заборонені дії при укладанні електропроводки
Почнемо з електричних - ці характеристики забезпечують утримання сигналу від втрати, а також безпеку проводки в цілому. В даному випадку при покупці слід орієнтуватися на діаметр жили, а також матеріал, з якого вона виготовлена. Ці два параметри визначають показник опору на метр довжини проводу. Чим нижче цей показник буде, тим краще, оскільки менше імпульсу буде втрачено на ділянці від АКБ до вузла або обладнанню, відповідно, проводка буде менше грітися.
На думку фахівців, оптимально використовувати мідні жильні кабелю, а ще краще - з безкисневої міді, оскільки в даному випадку рівень опору буде мінімальним. Зрозуміло, це відіб'ється і на вартості товару. Якщо говорити про діаметр, то він повинен бути побільше, але не занадто товстим.
В цілому параметр опору повинен бути підібраний таким чином, щоб:
- зниження рівня напруги в ньому було не більше 10% від такого ж параметра АКБ;
- показник щільності струму повинен складати не більше 6 ампер / мм2.
Кольори проводів в даному випадку особливої ролі не грають.
Для того, щоб не помилитися при виборі, при покупці слід враховувати такі дані:
- який в авто використовується акумулятор - на 12 або 24 вольта;
- яке буде підключатися обладнання - необхідно знати параметр максимального струму;
- яка довжина дроти від АКБ до джерела живлення.
На відео нижче ви зможете ознайомитися з процедурою заміни проводки транспортного засобу на прикладі автомобіля Вольво (автор ролика - Форум Школа).
Наприклад, якщо максимальний струм навантаження становить близько 54 ампер, то перетин дроту, яке дозволить забезпечити кращу щільність в районі 6 А / мм2, можна вирахувати за формулою:
S = 54/6 = 9 мм 2.
Оптимальне напруга для використовуваних електричних пристроїв і обладнання буде забезпечено завдяки правильно підібраному діаметру, а також матеріалу жили. Якщо його підключення буде правильним, то проводка ніколи не буде грітися, відповідно, це значно знижує ймовірність замикання і, відповідно, загоряння.
Що стосується фізико-механічних параметрів, то вони більш відносяться до самоізоляції, ніж до жили. Ізоляція дуже важлива в даному випадку, оскільки вона захищає проводку від оголення жили і, відповідно, можливого замикання. Так що ізоляція, особливо в тому місці, де кабелю будуть з'єднуватися, ні в якому разі не повинна твердеть, тріскатися або плавитися під впливом високих температур. При покупці автотракторних або традиційних автомобільних кабелів потрібно враховувати, що ізоляція завжди повинна мати необхідний запас міцності, щоб вона не рвалася при натягу або терті.
Крім того, на ізоляцію не повинна впливати автохімія, так популярна сьогодні серед наших співвітчизників. В цілому ізоляція грає дуже важливу роль, оскільки вона повинна протидіяти різним хімічним і фізичним процесам, на які наражається проводка.
Тому при виборі також слід приділити увагу матеріалу ізоляції. Наприклад, якщо купується проводка для монтажу акустичної системи, то кабель в будь-якому випадку повинен бути добре екранований. Це дозволить запобігти потраплянню сторонніх електромагнітних полів, а також зниження якості звучання магнітоли. Якщо ви не впевнені в тому, чи підійде вашій бортової мережі той або інший провід, перед придбанням бажано проконсультуватися з електриком.
Відео «Укладання силового проводу на Деу Ланос»
Наочна інструкція з укладання силового кабелю на прикладі автомобіля Деу Ланос представлена на відео нижче (автор - Олег Деркач).
Але ж не обмотаєте ж ви ізолентою весь кабель, щоб захистити авто?