Закрыть

Добро пожаловать!

Введите, пожалуйста, Ваши логин и пароль

Авторизация
Скачать .xls

Меню

Лента новостей

Сантехнические работы
Сантехнические работы Фотогалерея проекта Краткое описание проекта Сантехнические работы <h2>Сантехнические работы фото</h2>  Предлагаем Вашему вниманию услуги

Сантехнический инструмент
Очень хорошо иметь возможность самостоятельно общаться с сантехникой — привести ее в рабочее состояние после засорения слива, заменить ту или иную деталь, провести профилактические работы по очистке

Герметик для ванной: какой лучше, как выбрать, пользоваться
При проведении ремонта в ванной комнате возникает необходимость в использовании герметизирующих составов. Надо предотвратить попадание воды в зазор между ванной (душевой кабиной) и стеной, между раковиной

52 незаменимых инструмента сантехника
В нашей сантехнической среде ходит много слухов о том, какой должен быть инструмент у сантехника. В этой статье я постараюсь развеять слухи и поделиться именно своим опытом по приобретению и использованию

Виды водопроводных труб и фитингов
Медные водопроводные трубы и фитинги Организация любого водопровода, в том числе и в частном доме, начинается с выбора подходящих водопроводных труб. Затем осуществляются работы с фитингами, склеивание

Инструменты для сантехнических работ
Инструменты для сантехнических работ Для установки навесных элементов сантехники — раковин и моек, —- а также для многих других работ (крепление опор трубопроводов и т. п.) понадобится электродрель

Виды и свойства герметиков. Какой герметик лучше выбрать?
Силиконовый герметик Практически во всех видах строительных работ наступает такой этап, когда возникшие стыки между конструкциями необходимо герметизировать, придать им окончательный завершенный вид,

ИНСТРУМЕНТЫ И УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Инструменты и приспособления для мелкого текущего ремонта Инструменты для монтажа трубопроводной сети Уплотнительные материалы ИНСТРУМЕНТЫ И УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Инструменты и приспособления

Арматура для старого унитаза
Механизм сливного бачка унитаза старого образца Чтобы устранить любую проблему, возникшую в работе унитаза старого образца, достаточно знать, как устроен сливной бачок и хитрости его починки. Особенности

Как спрятать трубы в туалете простыми способами?
Как спрятать трубы в туалете, которые смотрятся абсолютно не эстетично, портя весь облик туалетной комнаты? Как известно, в туалете проходит общий канализационный стояк , трубы горячего, холодного водоснабжения

Гранит

Откуда Вы узнали про нашу компанию?
 
Печать

Рідкопаливні і дизельні котли опалення, конденсаційні і високотемпературні, для будинку Будівельний Двір

  1. Види рідкого палива
  2. Ємності для зберігання рідкого палива
  3. Рідкопаливні пальники для котлів
  4. Рідкопаливний котел

За великим рахунком, будь-який   універсальний котел   , Оснащений жидкотопливной пальником, може ставитися до теми статті, але раніше вже писали про те, що універсальна топка не завжди хороша для роботи з такими пальниками, і тут розповідається про спеціалізовані   рідиннопаливних котлах   , Розроблених саме для цього виду палива

За великим рахунком, будь-який універсальний котел , Оснащений жидкотопливной пальником, може ставитися до теми статті, але раніше вже писали про те, що універсальна топка не завжди хороша для роботи з такими пальниками, і тут розповідається про спеціалізовані рідиннопаливних котлах , Розроблених саме для цього виду палива.

На німецьких зразково-показових заводах в будь-який, самої сучасної котельні можна знайти дизельний генератор, ретельно обслуговується за регламентом і готовий заробити в разі аварії на електромережах. Але це електропостачання і це в досить стабільною в усіх відношеннях Європі! Що вже говорити про наших самих непередбачуваних ситуаціях в холодні сезони, коли-то газову трубу порушили під час будівництва, то постачальник вугілля закрився на невизначений термін, то дорогу розвезло і завезти дрова не виходить ... І мова йде вже не тільки про електропостачання, а про загрозу розморожування дорогої системи опалення. Дуже сильно виручити може в ситуаціях повної автономності котел на рідкому паливі.

Доступність продуктів нафтопереробки, до яких відносяться солярка або дизельне паливо, пічне паливо або мазут, а також відсутність необхідності погоджувати будівництво котельні на такому паливі з різними організаціями залучає власників будинків і організацій та дає просте рішення для обігріву будівель. Дійсно, для установки котла на рідкому паливі потрібен власне сам котел досить простої конструкції, пальник для рідкого палива і ємність для зберігання запасу його.

Димохід великої довжини практично не потрібно, можна просто ізолювати його прохід в стіні і димові гази за рахунок вентилятора пальника залишать приміщення без праці.

Димохід великої довжини практично не потрібно, можна просто ізолювати його прохід в стіні і димові гази за рахунок вентилятора пальника залишать приміщення без праці

Котел досить важкий, під нього непогано б спорудити фундамент. Самим великогабаритним елементом котельної на рідкому паливі стане ємність для зберігання запасу дизпалива, або пічного палива, або мазуту - дивлячись що буде використовуватися для згоряння в котлі. Розмір і спосіб установки бака залежить від того, чим буде опалюватися будинок і про це варто подумати заздалегідь. Котел досить важкий, під нього непогано б спорудити фундамент

Димова труба Схема монтажу підземного резервуару

Види рідкого палива

Для імпортних рідкопаливних котлів в паспорті прописаний вид палива за стандартом EL DIN 51603 з характеристиками, близькими дизпалива до країни або регіону Євро-4. Важливими показниками є щільність 0,86, в'язкість при 20 градС - 6,0, вміст сірки 0,005 і зольність 24 мг / кг

Середньостатистичний рідкопаливний котел споживає на кожні 10 кВт потужності 1 кг рідкого палива на годину, і при роботі 100 днів в повне навантаження, а ще 100 днів - в половинному навантаженні котел потужністю 15 кВт для будинку 100-150 м² зажадає запасу близько 5 тонн палива. Скорегувати це кількість допоможе грамотний вибір устаткування, перш за все типу котла і пальника, а й вид палива також впливає на цю цифру.

Для котелень нерідко використовується пічне паливо, а саме - світле пічне паливо. Воно по в'язкості і ступеня очищення наближається до дизельного, але відрізняється від нього за ціною, оскільки в ньому не дотримуються цетанове число, температура помутніння і інші важливі для автомобільних двигунів параметри, а це впливає на оподаткування і продукт стає дешевше. У ньому не регламентується вміст сірки і там його може бути більше 0,7% (у ДП - не більше 0,2%), вище в'язкість (0,835-0,84 мм ² / с) і нижче щільність (0,82 кг / л ). Взагалі оскільки в ГОСТах немає нормативів для пічного палива, його якість цілком і повністю лежить на совісті виробника, і краще зробити лабораторний аналіз перед покупкою. Багато великих і реконструйовані НПЗ відмовилися від виробництва пічного палива, так, наприклад, Тюменський Антіпінскій НПЗ до 2013-2014 рр ще виробляв його, а сьогодні випускає тільки бензин газовий стабільний і топковий мазут. Найближчий постачальник для жителів півдня Тюменської області поки знайшовся в Кургані, паливо поставляється з сусідніх регіонів. Вартість пічного палива нижче вартості дизельного палива на 5-7%.

Темне пічне паливо ще більш в'язке (8,0 мм² / с проти 3,0-6,0 мм ² / с в ДТ) і в ньому вміст сірки ще більше - до 1,1%. Такий вид пічного палива призначений для спалювання в печах з попередніми випаровуванням, для сучасних імпортних опалювальних котлів воно неприйнятне, в них воно просто не горить.

Мазут топковий в Росії випускається марок М40, М100, М200 і відрізняється він в основному по в'язкості і наявності в марці М40 дизельних фракцій, які забезпечують зниження температури застигання. Мазут марки М40, частіше призначеної для застосування в побутових котелень, застигає при +10 і це дозволяє його транспортувати при сприятливих умовах без підігріву, але взимку підігрів потрібно в будь-якому випадку. Температура для мазуту М40 в місці відбору з резервуара повинна підтримуватися не менше 60 град С, а для марки М100 - не менше 80 град.

Відпрацьоване масло як вид палива для котелень цікавий перш за все власникам СТО або директорам великих автотранспортних підприємств, де оборот відпрацьованого масла великий і є можливість створити його запас. В цілому це паливо прирівнюється по ефективності згоряння до дизельного, і якщо мова йде про утилізацію власного ресурсу, собівартість якого дорівнює нулю, то це дуже привабливий вид палива. Якщо навіть своїх запасів відпрацювання замало, його можна купити за вигідною ціною і вартість опалення на відпрацьованому маслі друга за вигідністю після опалення газом. Пальники для відпрацювання випускають Kroll (Німеччина, спочатку це була горілка для рапсового масла, але адаптована для потреб російського ринку під відпрацювання), DanVex (Фінляндія), Hiton, Euronord EcoLogic, NORTEC.

Рапсове масло як вид палива поки в нашій країні не поширений, хоча з 1 Га можна отримати 1 тн солярки, 25-30 тонн зеленого корму для тваринництва, мед (ріпак відмінний медонос) і ще земля буде підготовлена ​​для майбутніх посівів, оскільки ріпак - сідератная культура. При наявності власного рапсового масла вартість тонни солярки дорівнює приблизно 1600 руб, і це прекрасна альтернатива дизельному паливу з собівартістю близько 23000 руб) Європейські котли, зокрема, німецькі Buderus Logano з успіхом працюють на дизпаливі і рапсовій олії.

Дизельне паливо - найдорожчий вид рідкого палива для котельні, воно поділяється на літній, зимовий, міжсезонний і арктичне по температурі експлуатації. Саме для роботи на дизельному паливі спроектовано більшість імпортних котлів. Оскільки випуск дизпалива регламентується за двома ГОСТам - 305-82 і 52368-2005, а є ще й Технічний регламент Митного Союзу від 2011 р, в назвах буває плутанина, але пересічному покупцеві палива для індивідуальної котельні можна запам'ятати кілька важливих моментів. Одним з них є те, що літнє дизельне паливо зберігається довше, його можна закупити про запас і експлуатується воно до -5 град С. Зимове і арктичне ж мають обмежений термін застосування через присадок в паливо, топити їм дорого і неекологічно. Для опалення бажано вибирати дизельне паливо Євро, воно має вищий ККД під час згорання, кращими технічними характеристиками і відповідає вимогам екологічності.

У той же час при неможливості розміщення ємності з дизельним паливом в приміщенні, що обігрівається, зовні будівлі при мінусових температурах залишиться тягучим лише зимовий або навіть арктичне паливо, і це треба враховувати при плануванні жидкотопливной котельні.

Отже, після з'ясування питання яким видом палива буде забезпечуватися котельня на рідкому паливі можна переходити до вибору обладнання для його зберігання (бак) і згоряння (котел з пальником).

Ємності для зберігання рідкого палива

Перш за все уточнимо, що по СНиП установка ємностей для зберігання рідкого палива заборонена в дахових котелень та підвальних приміщеннях.

В даний час баки виготовляються зі сталі, алюмінію, нержавіючої та емальованої сталі, пластика. Виконана з будь-якого матеріалу, ємність повинна бути міцною і герметичною, адже рідке паливо в більшості своїй - матеріал горючий і його витік небезпечна і як привід для пожежонебезпечної ситуації, так і в сенсі забруднення навколишнього середовища.

Ємності розрізняються наземної, підземної або напівпідземного установкою і можуть бути об'ємом від 500 до 20000 л. Допускається з'єднання декількох резервуарів для підтримки необхідного запасу, але для окремо стоячої котельні запас не повинен згідно з нормою перевищувати 150 м³. Баки з поліпропілену об'ємом до 5м³ дозволяється встановлювати безпосередньо в котельні, відокремивши резервуар глухою стіною. У безпосередній близькості від котла можна розташувати лише резервну ємність об'ємом не більше 800 л на відстані не менше 1 м від пальника.

Термін зберігання палива не перевищує року і розумніше і вигідніше мати запас його на один опалювальний сезон. Слід розрахувати можливе споживання для опалення будинку, підібрати ємність відповідного розміру і завезти паливо за один раз, заощадивши на доставці.

Частіше за інших сьогодні застосовуються ємності з полімерних матеріалів. Вони легкі, не схильні до корозії, витримують температури від -50 градС до +50 град С, за допомогою фікспакети можна зручно зробити врізку трубопроводів. Вузьке місце полімерних баків - міцність, тому в країнах ЄС для ємностей понад 1000 л. є вимога, щоб вони були двостінними, але в Росії це поки лише рекомендація.

Якщо ємність передбачається наземної, частіше вибирають її з полімерних матеріалів і звертають увагу на форму - зручніше вертикальні прямокутні баки, здатні пройти через дверний проріз. Циліндричні баки дешевше і вони частіше застосовуються для великих обсягів палива, понад 5м³, їх можна встановити в великому приміщенні наземно або в підземному варіанті. Відстань від котельні до резервуара повинно бути не менше 9 м. Баки всередині приміщень встановлюють всередині пожежобезпечного каркаса.

Підземні сховища палива більш безпечні в горизонтальному виконанні, вони забезпечені двома люками - для зливу палива та оглядовим.

При установці ємності поза приміщенням необхідний паливний насос, що подає рідину по топливопроводам під тиском до входу в пальник, в деяких моделях пальників насос вже входить до складу комплектації.

Всі баки для палива мають в нижній частині отвір для зливу загусає залишку, в місці зливу палива повинен бути встановлений фільтр очищення від забруднень. Для зручності можна встановити датчик рівня палива, механічний або електронний і при необхідності - обов'язково сертифікований, підігрівач палива.

Додатковий підігрів палива здійснюється в пальнику.

Рідкопаливні пальники для котлів

Комбіновані пальники "газ-дизельне паливо", "газ-мазут" дорожче спеціалізованих рідиннопаливних, але можуть забезпечити безперебійне теплопостачання при зміні виду палива, наприклад, коли будинок згодом газифіковане. Такі пальники вимагають настройки окремо по кожному виду палива, в них є пристрій - механічне або електронне, яке регулює співвідношення "повітря-паливо" в прямому суміші, а в пальниках "мазут-газ" передбачається підігрівач мазуту.

Власне, рідкопаливні пальники діляться на:

- пальники з розпилюється форсунками, в тому числі з паромеханіческімі форсунками;

- пальники ротаційного типу.

Пальники ротаційного типу малочутливі до якості палива, в них воно подається з невеликим, від 1 до 3,5 атм тиском на обертається зі швидкістю 5000 об / хв стакан. Навіть наявність сторонніх часток в мазуті не приводить в такого виду пальниках до виходу з ладу обладнання. Найчастіше вони застосовуються на об'єктах теплоенергетики.

Пальники з розпилюється форсунками можуть бути одно-, дво- і триступінчастими, а також модульований. Ступінчаста регулювання передбачає роботу в одному заданому діапазоні потужності або перемикання під час роботи при досягненні заданої температури теплоносія на наступний діапазон.

Найбільш економічними є модульовані пальника, плавно змінюють потужність від 10 до 100% за допомогою механічної, пневматичної чи електронної модуляції. Економія палива при грамотній настройці такого типу пальника може становити 5-15%. Вартість таких пальників вище, ніж у східчастих, але вони дозволять знизити навантаження на механічні частини котла через часті включень / виключень, збільшити його ККД і час експлуатації в цілому.

Виробники пальників часто випускають уніфіковані моделі, які підходять до різних марок котлів і консультант салону опалювальної техніки може порекомендувати відповідну з наявного асортименту.

Рідкопаливний котел

Рідкопаливні котли можуть бути з чавуну або сталі, і в першому випадку термін експлуатації складе близько 50 років, а в другому - не більше 10-ти. Стандартні високотемпературні дизельні котли мають горизонтально розташовані щодо встановленої пальника топкові камери, а конденсаційні, що використовують теплоту згоряння водяної пари - вертикальні топкові камери.

Попередньо на заводі моно- або мультипаливні пальники можуть бути згодом замінені, якщо паливо котельні стане іншим. За своєю конструкцією дизельний котел мало чим відрізняється від газового , Лише пальника використовуються різні. Дизельні котли з незмінюваній пальником коштують дешевше і легше по вазі.

Одно- або двоконтурний котел вибрати - вирішувати тільки власникові, але оскільки потреба в нагріві опалювального контуру набагато перевищує потребу в гарячій воді для побутових потреб, дешевше встановити одноконтурний котел і окремо - бойлер.

Рідкопаливні котли випускають багато виробників опалювальної техніки, як вітчизняні, так і іноземні, наприклад, Buderus, Kiturami, Protherm та варто пам'ятати, що рідкопаливні котли, як і їх пальника зажадають регулярного обслуговування, чищення від сажі та накипу, і ці процеси краще довіряти фахівцеві , так що перевагу рекомендується віддавати виробникам, які підтримують свою сервісну службу на території установки котла.