Оглядова яма в гаражі своїми руками: як облаштувати

1. Плюси і мінуси конструкції
2. Проведення вимірювальних процедур
3. Покрокова інструкція
4. Додаткові роботи
5. Висновок по темі

Оглядова яма в гаражі своїми руками облаштовується за попередньо підготовленому кресленням.

Плюси і мінуси конструкції

Гараж з ямою має наступні переваги:

• в будь-який момент власник авто може оглянути його, виконавши необхідні роботи;
• економія на оплаті послуг СТО;
• додаткове місце для зберігання запчастин автомобіля і інструментів (якщо дозволяють розміри ями).

Головний недолік конструкції: якщо грунтові води розташовані близько, в ямі буде висока вологість, яка негативно впливає на транспортний засіб. Для усунення такого недоліку проводиться гідроізоляція ями. Якщо пристрій оглядової ями в гаражі зроблено неякісно, ​​тоді в холодну пору року на стінах буде збиратися волога (через перепад температур).

Перш ніж побудувати фундамент, проводять точні вимірювання. Ширина ями повинна бути достатньою, щоб власник транспортного засобу зміг спуститися. Фахівці радять зупинитися на позначці 70 см (+ 5-10 см). Визначити довжину ями в гаражі своїми руками складніше, ніж попередній показник. Довжина не повинна бути менше 2 м. Якщо планується будівництво стаціонарних ступенів, їх довжину необхідно додати до мінімального значення. Вентиляція оглядової ями - важливий етап зведення об'єкта. Матеріал вибирають з урахуванням схеми вентиляції.

Експерти не радять робити яму на весь гараж. В іншому випадку збільшиться ризик появи вологи і конденсату всередині об'єкта. Якщо площа приміщення велика, тоді оглядову яму розташовують далі паркувального місця.

Проведення вимірювальних процедур

Оглядова яма своїми руками по завершенні будівництва матиме менші розміри, ніж було заплановано (через викладки стін і шарів обробки). Тому в процесі виконання земляних робіт необхідно додати до розмірів товщину підлоги і стін, зробивши додаткове поглиблення.

Глибина споруди = зріст власника гаража + зазор 15-20 см до верху ями. Спорудження можна зробити більш глибоким. Закрити його, щоб убезпечити себе від падіння, можна за допомогою настилу з дощок. Недостатня глибина ями призведе до того, що під час ремонтних робіт людина буде постійно битися головою об днище автомобіля.

Пропорції оглядової ями для вантажівки трохи відрізняються від стандартних параметрів. Так як у різних автомобілів відстань між колесами відрізняється, тому попередньо необхідно заміряти особистий транспортний засіб. Ширина ями повинна бути вже відстані між шинами на 30-40 см.

Якщо одна яма використовується для огляду і робіт з легковим і вантажним транспортом, при визначенні розмірів необхідно вибирати середнє значення. Для проведення роботи будуть потрібні наступні інструменти і матеріали:

• правило;
• ємність;
• бетон;
• цемент;
• сипучі будівельні матеріали;
• рулетка;
• шуруповерт;
• дошки;
• саморізи;
• бетономішалка.

Перед тим як залити підлогу, проводять розрахунки. Кількість сипучих будівельних матеріалів залежить від параметром об'єкта.

Покрокова інструкція

Оглядову яму можна споруджувати в готовому гаражі або при зведенні об'єкту. Етапи будівництва оглядової ями не змінюються:

1. Розмітка ділянки.
2. Риття котловану.
3. Гідроізоляція.
4. Укладання підлоги.
5. Спорудження стін.

Попередньо визначають глибину залягання грунтових вод. Вона повинна бути не менше 2,5 м. Потім рекомендується визначитися з типом будівельного матеріалу для зведення стін. Фахівці радять споруджувати стіни з цегли. Ширина кладки в цьому випадку буде близько 12 см (залежить від марки цегли). До довжині і ширині конструкції додають по 24 см. Якщо матеріалом для стін обраний бетон, тоді додають по 40 см.

Перед тим як викопати яму, потрібно купити лопати. Цей процес рекомендується виконувати вдвох. Для виконання подібної роботи будівельна техніка не використовується. Перед тим як залити підлогу, поверхня вирівнюється за допомогою будівельного рівня. Попередньо необхідно придбати пісок, щебінь або гравій. Для перевезення сипучих матеріалів використовують візок. Перед тим як правильно зробити оглядову яму в гаражі, рекомендується визначитися з типом фундаменту.

Так як волога негативно впливає на днище автомобіля, тому рекомендується провести якісну гідроізоляцію. Більшість автомобілістів використовують для гідроізоляції в гаражі поліетилен (недорогий, але не найефективніший спосіб). Більш довговічний варіант - бітумні матеріали і полімерні мембрани.

Додаткові роботи

Якщо грунт сухий, можна використовувати рідку гідроізоляцію, яку наносять на поверхню за допомогою кисті. Перед тим як залити підлогу, готують бетонний розчин. Товщина шару повинна знаходитися в межах 7-8 см. Перед укладанням матеріалу для гідроізоляції підлогу додатково ущільнюють гравієм (камені укладають шаром в декілька см, утрамбовуючи їх ломом).

На наступному етапі проводять армування. Сталеву сітку (необхідних розмірів) укладають на підлогу. Потім виконують заливку бетоном. На цьому етапі буде потрібна допомога (щоб робити розчин).

Якщо суміш затверділа, тоді проводиться армування стін. Сітка укладається в кілька шарів. Потім споруджують опалубку. Робота виконується в 3 етапи (на кожному встановлюють і знімають дошки). Опалубка буде надійною, якщо використовувати якісні матеріали. Дошки по завершенні будівництва можна використовувати, щоб спорудити стелю в гаражі.

Добре спланований проект і схема об'єкта допоможуть створити всі умови для самостійного ремонту і діагностики автомобіля. Його готують, перед тим як зробити оглядову яму в гаражі. У стінах роблять поглиблення, які потім стануть нішами для зберігання запчастин, інструментів, речей. Будівництво об'єкта проводиться самостійно або за допомогою професіоналів. Щоб побудувати фундамент, можна використовувати екскаватор. Але в цьому випадку збільшаться расходи.Предварітельно визначають ширину, довжину і матеріал для заснування.

Фахівці рекомендують побудувати фундамент з урахуванням 2-х важливих характеристик грунту:

• вид грунту;
• рівень ґрунтових вод.

Для визначення цих показників проводять геологічні роботи. Спеціаліст пробуріваются грунт в 2-3-х місцях. На піщаному грунті зведення конструкції вимагає ущільнення. Уламкових грунт вважається найміцнішою. Вона не схильна до зміщення, стійка до розмивання і морозному пученію. Перед тим як викопати яму на цьому грунті, потрібно купити штикову лопату.

Висновок по темі

Глиняні грунти вважаються найбільш проблемними для зведення гаража з ямою. Головний недолік такого грунту - пучинистість. Волога при попаданні в грунт накопичується в її шарах. Якщо об'єкт будується на такому грунті, тоді особлива увага приділяється вентиляції та гідроізоляції. Перед тим як викопати яму, потрібно збити міцну опору. Для обмеження тиску землі на підставу заливають його нижче глибини промерзання.

При необхідності облаштовується дренажна система. Її розташовують паралельно кожній стороні підстави. Перфорована труба обертається фільтрує полотном, і під незначним кутом її опускають на дно траншеї.

Похилі поглиблення циліндричної форми в стінах стануть отворами, в яких помістяться світильники, що забезпечують освітлення оглядової ями. Прокладка кабелю проводиться при дотриманні техніки безпеки. Фахівці рекомендують монтувати прилади освітлення зі ступенем захисту УР5 Х. Освітлення оглядової ями проводиться з урахуванням підготовленої схеми проводки. Світильники повинні харчуватися від джерела 36 В. Використання мережі з напругою 220 Вт небезпечно для життя.

Якщо оглядова яма буде поєднуватися з погребом, тоді необхідно дізнатися, як зробити вентиляцію. Для цього використовують такі види вентиляції:

• природна - призначена для забезпечення припливу свіжих повітряних мас за рахунок різниці температури всередині і зовні будівлі;
• механічна - облаштовується за допомогою спеціального обладнання;
• комбінована - для видалення відпрацьованого повітря з приміщення використовують спеціальне обладнання.

Перед тим як зробити оглядову яму в гаражі, необхідно продумати утеплення споруди. Для теплоізоляції використовують плити пінополістиролу. Простим способом вважається монтаж труби з засувкою в центральній частині гаража.